
Face à la flambée des prix du carburant, le gouvernement envisage de nouvelles mesures pour soutenir les professionnels de santé qui dépendent fortement de leur véhicule. Infirmiers libéraux, aides à domicile… tous parcourent chaque jour de longues distances, parfois entre 200 et 300 kilomètres, pour assurer leurs visites auprès de leurs patients. Parmi les pistes étudiées figure la mise en place d’un «leasing social», une offre de location de véhicules électriques à tarif réduit. L’objectif serait de permettre à ces professionnels de réduire leurs dépenses liées à l’essence.
Mais cette idée est loin de faire l’unanimité : plusieurs syndicats d’infirmiers libéraux ont exprimé leurs réserves, se disant «dubitatifs» face à cette mesure. Sur le terrain, la réalité reste celle du moteur thermique. Comme beaucoup de ses confrères, Gaëlle, infirmière libérale, enchaîne les déplacements quotidiens. Sa voiture est devenue un véritable outil de travail. «J’ai remis à zéro parce que j’ai fait le plein hier matin, et on a déjà fait 183 kilomètres. Et mon plein d’hier m’a coûté 67 euros. J’estime que j’en ai pour 50 euros de plus par mois», témoigne-t-elle auprès de RMC.
Les professionnels réclament un allègement des taxes
Dans ce contexte, le passage à l’électrique ne semble pas convaincre. De nombreux professionnels pointent des obstacles concrets : manque de bornes de recharge en zones rurales, difficultés d’installation en milieu urbain ou encore impossibilité de changer rapidement de véhicule. Pour eux, cette option ne répond pas à l’urgence actuelle.
La hausse des prix du carburant a déjà des répercussions sur l’organisation des soins. Certains soignants disent devoir limiter leurs déplacements, voire refuser de nouveaux patients trop éloignés. Une situation qui inquiète la profession, alors que plusieurs cabinets ont déjà fermé ces dernières années.
Les représentants du secteur appellent donc à des mesures plus immédiates, comme une exonération des taxes sur les carburants, dont bénéficient déjà certaines professions. Reste à savoir si le gouvernement privilégiera cette option ou poursuivra le développement d’alternatives comme le leasing social.
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