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Face à la guerre au Moyen-Orient, Donald Trump propose un budget militaire record pour 2027, prévoyant une hausse de près de 50% des dépenses de défense américaines, qui passeraient de 1 000 à 1 500 milliards de dollars.

L’armée américaine a utilisé pour la première fois le «Precision Strike Missile», un nouveau missile balistique de plus de 400 km de portée au Moyen-Orient. Développé par Lockheed Martin, il succède au système ATACMS et promet des frappes plus précises et plus lointaines.

Alors que les Émirats arabes unis devaient financer une partie de la conception du futur standard Dassault Rafale F5, ils ont décidé de se retirer, laissant la France seule. La raison : un désaccord, notamment lié à un partage de technologies sensibles comme l’optronique.

Doté de trois E-2C Hawkeye, le porte-avions Charles-de-Gaulle doit entamer en 2027 son troisième et dernier arrêt technique majeur (ATM) pour rester opérationnel jusqu’en 2038, avant d’être remplacé par le «France libre». S’il doit accueillir le nouvel avion de guet aérien E-2D Advanced Hawkeye, un E-2C Hawkeye devrait être prolongé.

Pour la toute première fois, un sous-marin nucléaire d’attaque français a mis en œuvre un drone sous-marin de type Razorback de la marine américaine au large de Toulon. Le drone a ainsi «conduit ses missions de façon autonome».

Catherine Vautrin veut relancer le réseau des «correspondants défense». Leur but est de renforcer le lien entre armée et nation dans les communes de France. La ministre des Armées a mandaté un député pour produire un rapport sur le rôle des «Cordef». Celui-ci assure qu’il y avait «un véritable intérêt pour les enjeux de défense».

La guerre moderne ne se passe plus de drones, et Airbus compte bien prendre sa part. L’entreprise aérospatiale européenne compte s’appuyer sur son savoir-faire dans les hélicoptères pour développer ses drones. Le but est de participer au réarmement de l’Europe avec des drones qui ne seraient «pas jetables». 

Le géant industriel Airbus a annoncé avoir réussi le premier vol de démonstration de son drone intercepteur «Bird of Prey», ce lundi 30 mars. Ce missile, estimé à environ 50 000 dollars l’unité, est capable de neutraliser des menaces kamikazes à bas coût.

L’armée ukrainienne a révélé avoir utilisé pour la première fois des exosquelettes permettant à certains de ses soldats de courir à 19 km/h avec une charge lourde. Ils permettraient d’avancer vite et longtemps.

Le groupe européen Airbus vient de réaliser en Allemagne un test concluant de son nouvel élément anti-drones, le «Bird of Prey». Un système d’interception à moindre coût déjà jugé «efficace et rentable».

Renault développe actuellement un drone terrestre. Conçu pour la reconnaissance sur le terrain, ce prototype allie usages militaires et applications civiles et pourrait être présenté au salon Eurosatory en juin.

Rheinmetall tente de calmer la polémique après les propos de son PDG comparant les fabriques ukrainiennes de drones à des «ménagères». L’entreprise allemande affirme son respect pour l’engagement des femmes et des hommes ukrainiens dans la défense du pays.

Face aux tensions internationales, le gouvernement accélère sur la défense. Une rallonge budgétaire massive est annoncée pour renforcer les capacités militaires, dans un contexte où la France s’oriente vers une forme d’économie de guerre.

Kiev présente le UEB-1, un drone intercepteur supersonique capable de suivre et de neutraliser ses cibles grâce à l’intelligence artificielle. Développé par Osiris AI, il est présenté comme le «produit phare» de la start-up ukrainienne.

Le Brésil a inauguré en grande pompe son premier avion de chasse supersonique. Il s'agit d'un F-39E Gripen du groupe suédois Saab après une commande de 36 appareils, dont 15 seront fabriqués dans les installations du constructeur aéronautique brésilien Embraer. L'avion a ainsi été préféré au mythique Rafale qui s'avère être plus coûteux.

Le futur porte-avions français La France libre fera appel au savoir-faire d’Arabelle Solutions, filiale d’EDF. L’entreprise fournira les turbines nucléaires et équipements de propulsion du navire.

Dans le cadre de l’actualisation de la loi de programmation militaire (LPM), le Premier ministre a annoncé de nouvelles commandes de munitions pour un montant total de 8,5 milliards d’euros d’ici 2030.

Deux exemplaires de cet avion ont été livrés à Kiev par Stockholm dans le cadre du plus important programme d’aide militaire suédois à l’Ukraine depuis le début de la guerre. Le Saab 340 a été observé pour la première fois dans le ciel ukrainien. Avec son radar Saab Erieye, il peut détecter des cibles à longue distance, ce qui en fait une cible pour Moscou.

Une jeune startup française a créé ce qui pourrait bien être la solution face aux drones Shahed. Ceux-ci sont très utilisés dans la guerre au Moyen-Orient et la France utilise des missiles à plusieurs centaines de milliers d’euros l’unité pour les abattre. L’Arges se présente comme une solution efficace, française et à bas coût contre ces drones.

Les nouveaux projets éoliens peuvent être empêchés pour des raisons militaires. En effet, ils perturbent les radars. Ceux-ci ont du mal à distinguer des mouvements normaux d’une attaque à la sécurité des biens et des personnes. Alors, plusieurs stratégies sont adoptées en Europe. Le Royaume-Uni met la main au portefeuille, tandis que la France adopte une politique de restriction.

Alors que la livraison de la dernière série de sous-marins nucléaires d'attaque Barracuda n'est pas encore achevée, Naval Group et la DGA planchent déjà sur leurs successeurs. Leur objectif est d'anticiper les besoins, maintenir la souveraineté et préparer la flotte jusqu'en 2070.

Vendredi matin, un pétrolier naviguant sous pavillon mozambicain a été intercepté par la Marine nationale. Suspecté d’arborer un faux pavillon, des contrôles ont été menés à bord.

Inauguré en grande pompe par Emmanuel Macron mercredi 18 mars, le nouveau porte-avions nucléaire français, le «France libre» coûtera plus de 12 milliards d’euros. Malgré la dette française, cet investissement est primordial pour la souveraineté de la France, mais également pour son économie. Explications.

Un simple footing a révélé la position, normalement confidentielle, du porte-avions français Charles-de-Gaulle en Méditerranée. Les données Strava d’un marin à bord ont permis de localiser le navire au large de Chypre, à une centaine de kilomètres des côtes turques.

Le plus grand porte‑avions au monde, l’USS Gerald R. Ford, engagé dans des missions au Moyen‑Orient, doit interrompre sa route pour faire escale en Crète afin de subir des réparations après plusieurs incidents.

Ce mercredi 18 mars, Emmanuel Macron a officialisé le nom du successeur du Charles-de-Gaulle à l'horizon 2038. Il s'agira du «France libre», un porte-avions de nouvelle génération composé notamment de trois rails de catapulte. Pourtant, un gros bémol plane sur ce futur symbole de la puissance de la défense française. Explications.

Lors de son discours ce mercredi à Nantes, sur le site de Naval Group, Emmanuel Macron a levé le voile sur les dernières informations concernant le futur porte-avions. Nom choisi, montant de l’investissement, retombées économiques pour les entreprises françaises… Capital vous dit tout sur le prochain fleuron de la Marine nationale.

L’entreprise française Parrot, spécialisée dans la fabrication de drones, a annoncé avoir reçu une commande de la part de l’OTAN. Deux clients, dont l’armée finlandaise, ont été annoncés. Les premières livraisons ont commencé au premier trimestre 2026.

Quarante avions de l’Armée de l’air française ont été mobilisés dans la nuit de lundi à mardi pour l’opération Poker. Cet entraînement a lieu plusieurs fois par an depuis les années 1960. Il simule une attaque nucléaire et permet aux forces armées d’envisager tous les scénarios.

Les drones iraniens Shahed causent d’importants dégâts au Moyen-Orient et suscitent une inquiétude croissante chez les forces occidentales. Peu coûteux mais difficiles à neutraliser, ils constituent un défi inédit pour les systèmes de défense classiques.

En visite ce mercredi 18 mars à Indret, sur le site de Naval Group, Emmanuel Macron présentera les principales caractéristiques du futur porte-avions de nouvelle génération, dont le coût est estimé à au moins 12,2 milliards d’euros.

La guerre au Moyen-Orient révèle déjà les limites du stock de missiles français. Les Rafale interceptent les drones iraniens, qui sont lancés en nombre. Or, les drones sont loin d’être aussi chers que les missiles. Une situation qui va être très difficile à tenir à long terme. Le Premier ministre a donc convoqué une réunion d’urgence mardi 17 mars.

Face aux guerres en Ukraine et au Moyen-Orient, le secrétaire général de l’Otan appelle l’industrie de défense à accélérer la production d’armements. Mark Rutte souligne l’urgence des stocks et les opportunités pour les industriels du secteur.

Le Charles-de-Gaulle incarne la puissance de la Marine nationale. Entre missions en mer, escorte de navires et flotte aérienne embarquée, son fonctionnement et son entretien représentent un véritable défi stratégique.

Les missiles FP‑7 et FP‑9 de Fire Point seront bientôt opérationnels. Plus rapides et puissants que les armes actuelles, ils pourraient renforcer l’armée ukrainienne et changer l’équilibre face aux défenses russes.

Les exportations mondiales d’armes ont fortement augmenté ces cinq dernières années, avec une Europe qui triple ses importations. Cette hausse s’explique par l’aide à l’Ukraine et le renforcement des capacités militaires face à la Russie.

Jeudi 5 mars, un Rafale de la base aérienne de Saint-Dizier a percuté une ligne électrique dans la Haute-Loire. Si la zone est faiblement densifiée, l’incident a provoqué des coupures d’électricité au sein d’une centaine de foyers.

L’armée ukrainienne a connu une pénurie critique de missiles pour ses chasseurs F-16 à la fin de l’année 2025. Pendant plusieurs semaines, la défense aérienne du pays s’est retrouvée fragilisée face aux drones et missiles russes.

Le projet européen d’avion de combat SCAF traverse une crise majeure. Dassault accuse Airbus de torpiller le programme, tandis que les discussions France-Allemagne sur un modèle unique ou deux avions font planer le doute sur l’avenir de ce programme stratégique lancé en 2017.

Envoyé vers la Méditerranée dans un contexte de fortes tensions au Moyen-Orient, le porte-avions Charles-de-Gaulle incarne la principale capacité de projection de la marine française, grâce à son autonomie nucléaire, sa flotte aérienne embarquée, et son groupe naval complet.