Pétrole

L’armée britannique est désormais autorisée à intercepter et saisir les navires de la «flotte fantôme» russe dans ses eaux territoriales, dont la Manche, afin de contrer le contournement des sanctions occidentales.

Alors qu'il avait mis en garde ce mardi 24 mars contre un «choc pétrolier» en France en raison de la situation actuelle au Moyen-Orient, Roland Lescure a finalement fait machine arrière. Pour le ministre de l'Économie, ce terme ne s'appliquerait qu'à la situation internationale et non au cas de la situation française.

Alors que les bourses varient en fonction des déclarations de Donald Trump sur la guerre au Moyen-Orient, des transactions boursières réalisées juste avant ses propos provoquent des soupçons de délit d'initié.

Après plusieurs semaines de fortes tensions, Téhéran desserre légèrement son emprise sur le détroit d’Ormuz. Une réouverture partielle est annoncée, mais sous conditions strictes, dans un contexte de guerre qui continue de peser sur les marchés de l’énergie.

Roland Lescure a mis en garde le 24 mars : en raison du conflit au Moyen-Orient, la France fait face à un choc énergétique susceptible de freiner sa croissance. Le pays bénéficie d’un mix énergétique qui limite l’impact immédiat sur les prix et l’inflation, affirme toutefois le ministre de l'Economie.

Face à la hausse des prix à la pompe, plusieurs secteurs d’activité demandent une baisse des taxes sur le carburant. Une demande qui n’est pas raisonnable, selon la porte-parole du gouvernement alors que l’objectif est de «tenir le déficit à 5%».

Bonne nouvelle sur le front de l'énergie. Un forage à plus de 3.600 mètres de profondeur en Moselle a confirmé la présence d’un gisement d’hydrogène. 34 millions de tonnes pourraient en être extraites, soit l’équivalent de la consommation annuelle de la France en électricité, selon La Française de l'Energie.

L’incertitude liée à la situation au Moyen-Orient rend la journée particulière pour les Bourses, et celle de Paris ne fait pas exception. On note un recul en début de séance après une ouverture en légère hausse. Le CAC 40 recule de 0,43% à 7.695 points. Il avait gagné 0,79% la veille.

Patrick Martin craint les retombées de la guerre au Moyen-Orient sur l’économie française. Il ne craint «pas d’explosion de l’inflation» mais bien «une moindre croissance». Le patron du Medef est aussi inquiet du cas de la dette française à échéance dix ans, dont le rendement est en baisse.

Donald Trump a annoncé sur Truth Social des «conversations positives» avec l’Iran, provoquant une chute du prix du pétrole et des mouvements de marché inhabituels. Téhéran dément et accuse les Etats-Unis de diffuser de fausses informations pour manipuler les marchés.

Le président américain avait présenté un ultimatum à l’Iran : si le détroit d’Ormuz n’était pas complètement débloqué lundi soir, il y aurait des conséquences sur les installations électriques iraniennes. Mais après «des discussions fructueuses» avec Téhéran, il a décidé de repousser la fin de l’ultimatum, ce qui a eu un effet immédiat sur le cours du pétrole et les bourses mondiales.

Alors que l’Agence internationale de l’énergie (AIE) craint la plus grave crise énergétique mondiale et que l’ultimatum de Donald Trump arrive à son terme, l’Iran menace de poser des mines navales dans le Golfe. Téhéran menace aussi Washington de frapper ses installations électriques s’il y avait des attaques sur ses côtes.

La guerre au Moyen-Orient provoque la flambée des prix du pétrole. Une augmentation significative qui fait craindre un regain d’inflation dans la zone euro. Cela a provoqué la hausse du taux d’intérêt de la dette française à échéance 10 ans. Celui-ci n’a jamais été aussi haut depuis 2009.

La guerre au Moyen-Orient met en danger la sécurité énergétique, avertit Fatih Birol, directeur de l’Agence internationale de l’énergie. Le détroit d’Ormuz reste bloqué et plusieurs infrastructures clés sont endommagées, menaçant l’économie mondiale si aucune action internationale n’est entreprise.

La flambée des prix du pétrole inquiète les producteurs. En Arabie saoudite, des scénarios évoquent un baril à 180 dollars, mais cette perspective pourrait fragiliser la demande et l’équilibre du marché mondial.

Vendredi matin, un pétrolier naviguant sous pavillon mozambicain a été intercepté par la Marine nationale. Suspecté d’arborer un faux pavillon, des contrôles ont été menés à bord.

Après plusieurs frappes sur des infrastructures énergétiques au Moyen-Orient, dont une au Qatar, le prix du gaz européen s'est envolé de 35%. La compagnie énergétique publique du Qatar a notamment fait état jeudi de «dommages considérables».

A quelques heures de la réunion de la Banque centrale européenne (BCE) et après la flambée des prix de l'énergie, la Bourse de Paris (CAC 40) chute lourdement. Les prix du pétrole et du gaz bondissent. Les taux à long terme grimpent. Ceux de la France retournent en zone d'alerte.

Le détroit d’Ormuz, par lequel transitait près de 20% du pétrole mondial, est bloqué depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. Pour poursuivre ses exportations, l’Arabie saoudite mise sur l’oléoduc Petroline, un pipeline stratégique traversant le pays d’est en ouest.

Juste avant les réunions de la Fed et de la Banque centrale européenne notamment, la Bourse de Paris (CAC 40) évolue dans le vert. Elle profite du recul des prix du pétrole mais surveillera le ton de la Fed.

Malgré la remontée des prix du pétrole ce mardi 17 mars, la Bourse de Paris reste à l'équilibre, dans l'attente également des décisions des principales banques centrales.

Afin de contenir la hausse des prix du pétrole liée à la guerre au Moyen-Orient, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) a indiqué que le déblocage de stocks stratégiques commencerait «immédiatement» en Asie et en Océanie.

Malgré la traversée de deux tankers vers l'Inde, le pétrole se maintient à un niveau très haut ce lundi 16 mars. Le baril de Brent de la mer du Nord et son équivalent américain, le WTI, gagnaient plus de 2%^, bien au-dessus des 100 dollars. Plusieurs économies mondiales ont décidé de puiser dans leurs réserves stratégiques.

Le milliardaire grec George Prokopiou n’en a que faire de la guerre qui sévit au Moyen-Orient. Ses pétroliers font partie des rares navires à franchir le détroit d’Ormuz, sous les drones iraniens, depuis le début de la guerre le 28 février dernier.

Face à un baril de pétrole qui a clôturé au-dessus de 100 dollars jeudi, et après avoir accordé une dérogation à l'Inde pour échanger avec Vladimir Poutine, Donald Trump autorise jusqu’au 11 avril la vente de pétrole russe stocké sur des navires. Moscou s’en félicite.

TotalEnergies suspend environ 15% de sa production mondiale de pétrole et de gaz dans le Golfe à cause du conflit au Moyen-Orient. Le groupe assure que ses autres sites et la hausse des prix permettront de compenser cette perte temporaire pour ses flux financiers.

Emplacement stratégique dans le golfe Persique, le détroit d’Ormuz, par lequel transitent plus de 20% des échanges de pétrole mondiaux, est une carte majeure que l’Iran peut utiliser pour faire pression sur les Etats-Unis et Israël, et plus globalement le reste du monde. Téhéran aurait déjà distillé au moins dix mines au sein du détroit.

Des millions de barils ont été libérés pour parer la montée des prix à cause de la guerre au Moyen-Orient. Mais, que sont ces réserves stratégiques ? Explications.

Passage stratégique par lequel transite une part majeure du pétrole mondial, le détroit d’Ormuz est bloqué par l’Iran. Les Etats-Unis redoutent même le minage du détroit par l’Iran. Une stratégie de pression maximale, entre conflit militaire et enjeu énergétique.

Malgré le rebond de la veille, la Bourse de Paris recule, lestée par l'incertitude persistante liée à la guerre au Moyen-Orient et à la flambée des prix du pétrole. Vers 9h50, le CAC 40 perdait 0,85% à 7.987,31 points, soit un recul de 65,30 points.

La Bourse de Paris rebondit ce mardi 10 mars, portée par la baisse du pétrole après les propos de Donald Trump sur une guerre «quasiment» terminée en Iran. Le CAC 40 gagnait 2% vers 12h. Total chute tandis que Renault profite de l’enthousiasme autour de l’électrique.

Face à la flambée des prix du pétrole liée à la guerre au Moyen-Orient, Donald Trump envisage de lever certaines sanctions pour alléger le coût de l’énergie. Le président américain a déjà accordé une dérogation à l'Inde et a échangé avec Vladimir Poutine sur la question.

De nombreuses applications mobiles permettent de comparer les tarifs de l’essence en temps réel et de repérer les stations-service les moins chères, afin d’économiser quelques euros à chaque plein. Tour d'horizon.

La guerre au Moyen-Orient a déjà des répercussions en Europe, avec la flambée des prix du pétrole et du gaz. Ursula von der Leyen appelle l’UE à protéger ses intérêts et à soutenir l’Ukraine face aux tensions régionales et aux risques pour la sécurité.

Sur fond de guerre au Moyen-Orient et de conflit qui s’annonce durable, le prix du baril de pétrole a atteint 115 dollars, frôlant même la barre des 120 dollars. De son côté, Donald Trump est persuadé que les tarifs vont baisser une fois la menace iranienne écartée.

Si les particuliers s’inquiètent d’une hausse des prix à la pompe à cause de la flambée du baril de pétrole, les conséquences pourraient être énormes également dans le secteur de l’aviation. Jamais depuis près de quatre ans, le prix du kérosène n’avait été aussi haut.

La paralysie du détroit d’Ormuz, passage stratégique du commerce mondial d’hydrocarbures, inquiète les marchés de l’énergie. Si le conflit au Moyen-Orient se prolonge, certains producteurs pourraient en tirer profit, à commencer par la Russie.

La Bourse de Paris (CAC 40) a ouvert en hausse mais est depuis repassée dans le rouge, ce vendredi 6 mars. Les marchés actions restent instables sur fond de volatilité des prix du pétrole et du gaz, dans le contexte de la guerre au Moyen-Orient qui sévit depuis plusieurs jours.

Depuis quelques jours, la grogne monte en France alors que les prix des carburants ont déjà grimpé à cause des frappes au Moyen-Orient. Pourtant, il n’y a actuellement aucune pénurie dans le pays et le baril est loin d’avoir explosé. Alors, qui profite de la situation ?

La crise énergétique qui frappe Cuba commence à perturber le trafic aérien international. Air France a décidé de suspendre temporairement sa liaison entre Paris et La Havane, faute de carburant disponible dans les aéroports de l’île.