prix des carburants

En déplacement à Bordeaux, Sébastien Lecornu a annoncé, jeudi 2 avril, que de nouvelles aides «ciblées» sont envisagées «en début de semaine prochaine» pour lutter contre la hausse des prix des carburants.

Pour faire face à la flambée des prix à la pompe, le gouvernement réfléchit à un «leasing social» destiné aux infirmiers libéraux et aux aides-soignants. Mais sur le terrain, cette solution peine à convaincre des professionnels déjà sous pression.

Alors que la guerre au Moyen-Orient fait flamber les prix des carburants, les auto-écoles subissent des coûts supplémentaires importants. Et sans aide de l’État, elles pourraient donc augmenter le prix du permis de conduire.

Le diesel est à son plus haut prix jamais vu en 40 ans. Il faut compter 2,25 euros par litre à la pompe en moyenne, mercredi 1er avril. Il existe bien des stations services qui proposent le carburant un peu moins cher, mais cela pourrait ne pas durer, surtout si le détroit d’Ormuz reste bloqué.

Avec la flambée des prix du carburant, chaque plein pèse sur le budget des automobilistes. Certains n’hésitent donc plus à parcourir quelques kilomètres de plus pour se rendre dans une station moins chère. Mais tous les détours sont-ils vraiment rentables ?

Le gazole atteint un prix moyen record de 2,18 euros le litre, dépassant son précédent sommet de 2022. Dans certaines stations-service, le litre frôle désormais 2,65 euros. Les automobilistes s’inquiètent : le cap symbolique des 3 euros sera-t-il franchi ?

TotalEnergies avait annoncé, le 12 mars dernier, bloquer les prix de l’essence et du diesel jusqu’à la fin du mois. Les automobilistes comptent bien profiter jusqu’au bout du plafonnement à la pompe…

Le ministre du Travail, Jean-Pierre Farandou, a annoncé, lundi 30 mars, être prêt à mettre en place du «chômage partiel» pour les entreprises connaissant une baisse brutale de leur activité suite à la guerre en Iran.

La crainte d’une pénurie de carburant grandit en France. Si le gouvernement écarte, pour l’heure, cette possibilité, la situation au Moyen-Orient ne rassure pas les automobilistes. Des ruptures de stock ont même été identifiées dans plusieurs stations service.

Le prix des carburants est en hausse à cause de la guerre au Moyen-Orient, et le kérosène ne fait pas exception. Plusieurs compagnies ont déjà diminué leur nombre de vols. D’autres ont décidé d’augmenter le prix des billets pour compenser la hausse du prix du carburant. Les vols en direction de l’Asie pourraient d’ailleurs être les plus touchés.

Malgré les aides annoncées par le gouvernement, les chauffeurs routiers vont manifester contre les prix du carburant. Des opérations escargot sont à prévoir dans plusieurs régions dès lundi. Ils espèrent obtenir des aides au moins similaires à celles de 2022, mais le gouvernement argumente que la situation budgétaire est différente aujourd’hui.

Quelques heures après l’annonce des mesures pour les secteurs les plus touchés par la hausse des prix des carburants, Roland Lescure a rappelé vouloir que ces dernières soient ciblées, au cas par cas. Mais sa ligne de conduite ne satisfait pas les organisations professionnelles.

Le gouvernement a annoncé de nouvelles mesures pour venir en aide aux professionnels fortement impactés par la hausse des prix des carburants. Les dispositifs présentés coûteront 70 millions d'euros aux finances publiques et seront limités au mois d'avril.

Face à la hausse des prix du carburant, le Superéthanol E85 séduit les automobilistes grâce à son coût réduit et son impact écologique limité. Mais tous les véhicules ne lui sont pas compatibles. Alors, quels risques encourez-vous en roulant avec ce biocarburant ?

Alors que les prix à la pompe continuent de flamber, au grand dam des automobilistes et des professionnels, le gouvernement a décidé de prendre des mesures de façon ciblée comme pour la filière de la pêche ou du transport. Pour autant, le ministre des PME et du Commerce, Serge Papin a appelé à rester prudent sur la multiplication des aides, estimant qu'à la fin, c'est le contribuable qui va payer.

Alors que les prix du carburant poursuivent leur envolée, le gouvernement promet des «mesures ciblées» dans les «prochains jours». Le ministre de l’Economie, Roland Lescure, privilégie des aides à destinations des «gros rouleurs», excluant toute baisse générale de taxes ou plafonnement des tarifs.

Face à la hausse persistante des prix des carburants, le gouvernement planche sur des aides ciblées pour les automobilistes les plus dépendants de leur véhicule. Mais à ce stade, aucune décision n’a été prise et les marges budgétaires restent très limitées.

Face à la hausse des prix à la pompe, plusieurs secteurs d’activité demandent une baisse des taxes sur le carburant. Une demande qui n’est pas raisonnable, selon la porte-parole du gouvernement alors que l’objectif est de «tenir le déficit à 5%».

Face à la flambée des prix du carburant, le gouvernement a prévu des aides pour les pêcheurs et les transporteurs. Les particuliers, eux, restent sans soutien, ce qui accentue la colère des automobilistes.

Pour soulager les automobilistes, Michel-Edouard Leclerc avait annoncé une baisse de 30 centimes sur le carburant. Une semaine plus tard, la promesse n’a pas été tenue, laissant les conducteurs sur leur faim. Le patron des magasins E.Leclerc aurait‑il finalement fait marche arrière ?

Alors que les prix à la pompe ne cessent d’augmenter dans le pays, l’économiste Marc Touati alerte sur le fait que cette hausse pourrait se répercuter sur toute l’économie, et ainsi faire grimper l’inflation.

Alors que les prix de l’essence et du gasoil continuent leur envolée, le gouvernement n’envisage pas de baisser les taxes sur les carburants. La ministre de l’Energie Maud Bregeon évoque plutôt des aides ciblées pour soutenir les secteurs les plus touchés.

Il y a certaines règles à respecter quand il s’agit de remplir son réservoir. Ce geste est répété plusieurs fois par mois pour les automobilistes qui roulent tous les jours, ce qui peut les pousser à le faire de manière automatique. Pourtant, un manque d’attention pourrait avoir de graves conséquences.

Alors qu’il avait annoncé une baisse de 30 centimes sur le prix des carburants dans toutes ses stations-service, Michel-Edouard Leclerc s’est peut-être trop avancé. Force est de constater que les tarifs à la pompe sont toujours très hauts, résultat d’une «bataille de communication et de surenchère», selon Olivier Dauvers.

Donald Trump a ironisé sur la réponse d’Emmanuel Macron à son appel pour sécuriser le détroit d’Ormuz, dont le blocage par l’Iran fait grimper les prix du pétrole. «Sur une échelle de 0 à 10, je dirais qu’il a été à 8», a-t-il commenté.

Après avoir dégainé une baisse du prix des carburants de l’ordre de «27 et 30 centimes du litre», Michel-Edouard Leclerc assure que bloquer les prix à la pompe est une mauvaise idée et surtout ne pas faire de profit, évaluant sa marge sur le carburant vendu à 0,7%.

Face à la flambée des prix des carburants et un possible enlisement du conflit au Moyen-Orient, de nombreux Français semblent se tourner vers les véhicules électriques depuis une semaine. La promesse d’économies ?

TotalEnergies va plafonner le prix de l’essence à 1,99 euro et du diesel à 2,09 euros jusqu’à fin mars, afin de limiter l’impact de la flambée des cours du pétrole liée aux tensions au Moyen-Orient. La mesure concernera 1 830 stations sur 3 300 en France.

Dans les «deux jours à venir», les prix des carburants, en particulier du gazole, vont baisser entre «27 et 30 centimes du litre» pour le consommateur dans les centres Leclerc, a annoncé Michel-Édouard Leclerc, mercredi 11 mars sur france info.

S’il a révélé que les agents de la DGCCRF avaient mené à bien les 500 contrôles demandés par le Premier ministre, Roland Lescure reconnaît qu’il lui est compliqué d’empêcher les augmentations de prix dans les stations-service, et ce, malgré les sanctions.

Sur fond de guerre au Moyen-Orient et de prix du baril qui font le yoyo depuis quelques jours, le prix de l’essence et du gazole a fortement augmenté dans plusieurs stations-service françaises. Comme dans une Parisienne où le litre dépasse allègrement les 2,60 euros.

La flambée récente des carburants suscite de vives critiques. Alors que le gazole a franchi un seuil symbolique en France, Michel Picon, président de l'Union des entreprises de proximité, dénonce des hausses jugées injustifiées et appelle le gouvernement à intervenir.

Après s’être montré ferme, le gouvernement est passé aux actes en menant des contrôles sur de nombreuses stations-service du pays. Parmi les premiers réalisés lundi, près de deux sur dix ont fait état d’anomalies et «certaines ont été sanctionnées».

Michel-Édouard Leclerc sort du silence. Il a accordé un entretien pour parler de l’augmentation des prix de l’essence à la pompe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

Alors que les prix des carburants augmentent partout dans le pays sous l’effet de la flambée du baril de pétrole, le gouvernement dit veiller aux «abus», et si le sujet des aides n’est pas encore sur la table, tous «les scénarios» sont possibles, a laissé entendre la ministre déléguée à l’Energie.

Sur fond de guerre au Moyen-Orient et de conflit qui s’annonce durable, le prix du baril de pétrole a atteint 115 dollars, frôlant même la barre des 120 dollars. De son côté, Donald Trump est persuadé que les tarifs vont baisser une fois la menace iranienne écartée.

La hausse des prix du carburant en France pousse certains conducteurs à franchir la frontière pour faire le plein en Belgique. Dans les stations proches du Nord, les automobilistes cherchent quelques centimes d’économie dans un contexte marqué par les tensions au Moyen-Orient.

La hausse des prix du carburant s’accélère dans les stations-service françaises. Dans certains points de vente, le litre approche désormais les 2 euros, alimentant la colère des automobilistes et l’inquiétude du gouvernement face à un risque de flambée.

Les prix à la pompe vont-ils s'envoler ? C'est ce que pense un économiste. Selon Philippe Chalmin, professeur à l'université Paris-Dauphine, «on atteignait les 100 dollars le baril, nous serions très probablement assez proches des 2 euros le litre pour du SP95».

Depuis quelques jours, la grogne monte en France alors que les prix des carburants ont déjà grimpé à cause des frappes au Moyen-Orient. Pourtant, il n’y a actuellement aucune pénurie dans le pays et le baril est loin d’avoir explosé. Alors, qui profite de la situation ?